Qualcosa si muove nella battaglia contro i guardrail assassini. La Camera dei Deputati ha accolto, con approvazione all'unanimità, la proposta avanzata dal Movimento 5 Stelle per eliminare i guardrail assassini. Ad occuparsi della risoluzione per l'adeguamento dei guardrail è stato il deputato del Movimento 5 Stelle Michele Dell'Orco insieme ad altri 6 colleghi di partito. Un problema enorme quello dei guardrail, che se da un lato impediscono alle automobili e ai mezzi pesanti il salto di corsia in caso di incidente, tutt'altro effetto hanno sui motociclisti. L'impatto sulle barriere di metallo è nella maggior parte dei casi mortale per i centauri. Da anni le associazioni motociclistiche si battono perchè i guardarail siano sostituiti o almeno adeguati per far sì che non si trasformino da protezioni ad armi letali per i motociclisti. Dopo l'approvazione all'unanimità alla Camera dei Deputati ora la questione guardrail si sposta all'Esecutivo. Certamente il problema sarà reperire i soldi necessari per la sostituzione o l'adeguamento dei guardrail, che in molte strade d'Italia sono davvero vecchi. Uno sforzo che si rende davvero necessario fare dal momento che i dati del 2012 segnalano che il 30% degli incidenti stradali mortali riguarda proprio i motociclisti.    

Addio ai guardrail assassini. Arriva DR 46, l'attenuatore d'urto per i motociclisti. Si tratta di una protezione che serve a salvaguardare i motociclisti nel caso di un impatto laterale contro i guardrail. Impatto che in troppi casi è letale per molti motociclisti. Per evitare tragici incidenti è stato progettato DR 46. Snoline Come dicevamo si tratta di un attenuatore d'urto pogettato da Snoline, un 'azienda italiana specializzata in dispositivi di sicurezza staradale. Come funziona DR 46 DR 46 si compone di un corpo cavo in polietilene con una sezione a onda. Grazie al materiale plastico utilizzato e alla sua forma, DR 46 in caso di urto subisce una deformazione plastica e una compressione d'aria che risidistribuiscono in parte l'urto sulla struttura portante del guardrail. Come si monta Dr 46 è un sistema modulare che ha il vantaggio di poter essere utilizzato su tutti i tipi di guardrail metallico in tempi brevissimi. Bastano appena 4 installatori opportunamente equipaggiati e soli 15 minuti per installare 100 metri di DR 46, ovviamente a patto che le condizioni dell'area da attrezzare siano agevoli. Il colore di riconoscimento per l'attenuatore d'urto DR 46 è il giallo, ma può essere realizzato anche in altre colorazioni. Certificazione UNE 135900-1 e 2 DR 46 è stato testato secondo lo standard spagnolo UNE 135900-1 e 2 (Valutazione del comportamento dei sistemi per la protezione dei motociclisti su barriere di sicurezza e pali).  

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