Patente da privatista
9 manometri su 10 non funzionano nelle stazioni di servizio
Stop ai guardrail assassini

Qualcosa si muove nella battaglia contro i guardrail assassini.

La Camera dei Deputati ha accolto, con approvazione all’unanimità, la proposta avanzata dal Movimento 5 Stelle per eliminare i guardrail assassini.

Ad occuparsi della risoluzione per l’adeguamento dei guardrail è stato il deputato del Movimento 5 Stelle Michele Dell’Orco insieme ad altri 6 colleghi di partito.

Un problema enorme quello dei guardrail, che se da un lato impediscono alle automobili e ai mezzi pesanti il salto di corsia in caso di incidente, tutt’altro effetto hanno sui motociclisti. L’impatto sulle barriere di metallo è nella maggior parte dei casi mortale per i centauri.

Da anni le associazioni motociclistiche si battono perchè i guardarail siano sostituiti o almeno adeguati per far sì che non si trasformino da protezioni ad armi letali per i motociclisti.

Dopo l’approvazione all’unanimità alla Camera dei Deputati ora la questione guardrail si sposta all’Esecutivo. Certamente il problema sarà reperire i soldi necessari per la sostituzione o l’adeguamento dei guardrail, che in molte strade d’Italia sono davvero vecchi.

Uno sforzo che si rende davvero necessario fare dal momento che i dati del 2012 segnalano che il 30% degli incidenti stradali mortali riguarda proprio i motociclisti.

 

 

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Addio ai guardrail assassini. Arriva DR 46, l'attenuatore d'urto per i motociclisti. Si tratta di una protezione che serve a salvaguardare i motociclisti nel caso di un impatto laterale contro i guardrail. Impatto che in troppi casi è letale per molti motociclisti. Per evitare tragici incidenti è stato progettato DR 46. Snoline Come dicevamo si tratta di un attenuatore d'urto pogettato da Snoline, un 'azienda italiana specializzata in dispositivi di sicurezza staradale. Come funziona DR 46 DR 46 si compone di un corpo cavo in polietilene con una sezione a onda. Grazie al materiale plastico utilizzato e alla sua forma, DR 46 in caso di urto subisce una deformazione plastica e una compressione d'aria che risidistribuiscono in parte l'urto sulla struttura portante del guardrail. Come si monta Dr 46 è un sistema modulare che ha il vantaggio di poter essere utilizzato su tutti i tipi di guardrail metallico in tempi brevissimi. Bastano appena 4 installatori opportunamente equipaggiati e soli 15 minuti per installare 100 metri di DR 46, ovviamente a patto che le condizioni dell'area da attrezzare siano agevoli. Il colore di riconoscimento per l'attenuatore d'urto DR 46 è il giallo, ma può essere realizzato anche in altre colorazioni. Certificazione UNE 135900-1 e 2 DR 46 è stato testato secondo lo standard spagnolo UNE 135900-1 e 2 (Valutazione del comportamento dei sistemi per la protezione dei motociclisti su barriere di sicurezza e pali).  
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Autovelox, Tutor, Vergilius, Velo ok: le strade sono piene di strumenti per la rilevazione della velocità dei mezzi di trasporto. L'utilizzo di Autovelox e altri strumenti di rilevazione della velocità hanno dato ottimi risultati in termini di diminuzioni di incidenti e di numero di persone contravvenzionate per aver superato i limiti imposti. Per viaggiare tranquilli e in sicurezza, ricordate di rispettare i limiti di velocità e non dimenticate di dare una occhiata alle prestazioni fisse degli autovelox in autostrada. Autovelox fissi in autostrada Valle d'Aosta T1 Traforo del Monte Bianco  Courmayeur Chilometro: Interno - Direzione: Francia Chilometro: Galleria - Direzione: Italia Piemonte T4 Traforo del Frejus Bardonecchia Chilometro: Interno - Direzione: Francia Chilometro: Galleria - Direzione: Italia Lombardia A4 Torino - Triste nel tratto Milano - Brescia Costa di Mezzate Chilometro: 183+650 - Direzione: Est Bergamo Telepass Casello Bergamo A9 Lainate - Como - Chiasso Como Chilometro: 37+850 - Direzione: Nord A50 Milano - Tangenziale Ovest Milano Chilometro: 9+300 - Direzione: Sud Chilometro 5-000 - direzione: Nord Locate di Triulzi Chilometro: 27+000 - Direzione: Nord Buccinasco Chilometro: 17+400 - Direzione: Nord Chilometro: 16+300 Direzione: Sud A51 Milano - Tangenziale Est Milano Chilometro: 9+200 - Direzione: Sud Vimercate Chilometro: 28+200 - Direzione: Nord Concorezzo Chilometro: 23+100 - Direzione: Nord Agrate Brianza Chilometro: 22+900 - Direzione Sud Cologno Monzese Chilometro: 15+700 Direzione Nord Chilometro: 15+600 Direzione Sud A52 Milano - Tangenziale Nord Sesto San Giovanni Chilometro: 1+800 - Direzione: Nord Veneto A4 Torino - Trieste nel tratto Padova - Venezia Spinea Chilometro: 382+200 - Direzione: Ovest Salzano Chilometro: 385+920 - Direzione: Est Mogliano Veneto Chilometro: 394+620 - Direzione: Ovest Chilometro: 394+630 - Direzione: Est A27 Venezia - Belluno Mogliano Veneto Chilometro: 1+750 - Direzione Sud Chilometro: 2+700 - Direzione: Sud Chilometro: 3+800 - Direzione: Nord Mareno di Piave Chilometro: 37+900 - Direzione: Nord Vittorio Veneto Chilometro: 54+800 - Direzione: Sud Chilometro: 57+200 - Direzione: Nord Ponte delle Alpi Chilometro: 70+000 - Direzione: Nord Friuli Venezia Giulia A23 Resiutta Chilometro: 75+100 - Direzione: Sud Malborghetto - Valbruna Chilometro: 97+020 - Direzione: Sud Liguria A26 Genova Voltri - Gravellona Toce nel tratto Genova Voltri - Ovada) Genova Chilometro:1+020 - Direzione: Sud Emilia Romagna A1 Milano - Napoli nel tratto Milano - Bologna Zola Pedrosa Chilometro: 188+300 - Direzione: Nord A1 Milano - Napoli nel tratto Bologna - Firenze Marzabotto Chilometro: 215+000 - Direzione: Nord Monzuno Chilometro: 224+750 - Direzione: Nord San Benedetto Val di Sambo Chilometro: 229+100 - Direzione: Nord Chilometro: 231+000 - Direzione: Sud Chilometro: 231+500 - Direzione: Nord Chilometro: 234+300 - Direzione: Nord Chilometro: 238+350 - Direzione: Nord A14 Bologna - Taranto nel tratto Bologna -Rimini Castel San Pietro Terme Chilometro: 37+500 - Direzione: Sud Rimini Chilometro: 127+5000 - Direzione: Sud A1 Milano - Napoli nel tratto Bologna- Firenze- Roma Scandicci Chilometro: 1288+150 - Direzione: Sud A11 Firenze - Pisa Nord Sesto Fiorentino Chilometro: 02+00 - Direzione: Ovest Chilometro: 02-850 - Direzione: Est Capannori Chilometro: 62+360 - Direzione: Est A11-A12 Firenze - Pisa Nord Bretella Lucca - Viareggio Lucca Chilometro: 67+800 - Direzione: Sud A12 Genova - Roma nel tratto Sarzana - Rosignano M. 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