Dall' 1 aprile 2014 è in vigore lo stop a moto e motorini a 4 tempi Euro 1 all'interno della ZTL dell'anello ferroviario di Roma. Residenti all'interno dell'anello ferroviario Il divieto di circolazione delle moto e dei motorini Euro 1 è rivolto anche ai possessori che risiedono all'interno della ZTL dell'anello ferroviario ed è in vigore dal lunedì al venerdì. Si può circolare liberamente durante il weekend e in caso di festività infrasettimanali. Ordinanza sindacale 46 del 28 marzo 2014 Scade con l'ordinanza sindacale 46 del 28 marzo 2014 l'ultima deroga prevista dal Comune di Roma per le moto e i motorini Euro 1. Già dal novembre 2013 i possessori di tali veicoli residenti al di fuori dell'anello ferroviario avevano il divieto di utilizzo. Proteste In molti hanno protestato per questo provvedimento sostenendo che chi va in moto inquina meno. Lo ha fatto anche ANCMA sottolineando come le emissioni di CO2 dei veicoli a due ruote incidano solo per il 5% sull'inquinamento totale delle città italiane. Anche l'amministrazione di Milano ha deciso di far circolare liberamente nella ZTL tutti i tipi di motoveicoli con diminuzioni notevoli dei livelli di inquinamento. L'attuale situazione economica degli italiani renderà inoltre impossibile per molti l'acquisto di un nuovo motoveicolo con il conseguente ricorso all'automobile che, si sa, fa crescere traffico e inquinamento. Sanzione Attenzione! La sanzione per chi verrà scoperto a circolare in sbafo al divieto, dovrà pagare una sanzione dell'importo di 155 euro (art.7 - comma 13 bis Codice della Strada)

Inizia la produzione di HDX3, la moto per i diversamente abili. È stata la Hyper Division Mobility a realizzare il progetto per la HDX3-Mobility, anche nota come motocarozzetta o biga. HDX3-Mobility permette a tutte le persone con ridotta mobilità di andare in moto con la propria carrozzella, dando la possibilità non solo di muoversi autonomamente, ma anche di divertirsi. Tempi di consegna Il prototipo di HDX3 è stato esposto in moltissime manifestazioni destando curiosità ed interesse. Ed è per questo che la Hyper Division Mobility ha deciso di cimentarsi in una piccola produzione su ordinazione. Per la realizzazione di ogni HDX3-Mobility occorrono dai 60 ai 90 giorni dalla ordinazione. Caratteristiche Per meglio adattarsi alle esigenze dei diversamente abili, HDX3-Mobility dispone di rampa progettata per abbassarsi al livello terra, bloccaggio della carrozzina sulla piattaforma, rampa comandata a distanza tramite un telecomando, retromarcia elettrica. Tutte funzionalità che consentono l'utilizzo di HDX3 in totale autonomia. Motorizzazioni La HDX3-Mobility è disponibile con le motorizzazioni 125 e 200cc oppure in versione ibrida. Prezzo Il prezzo di HD3-Mobility parte da 22.750 euro, che possono essere in parte deducibili da tutti coloro che ne hanno diritto.      

Cari amici di Nuvolari, l'attesa è finita. Nuvolari torna a farvi compagnia con le sue trasmissioni, sul digitale terrestre, in chiaro sul satellite e in live streaming gratuito. Digitale Terrestre Da martedì 11 marzo Nuvolari è in onda sul digitale terrestre sul canale 224. Basterà procedere  con la risintonizzazione e Nuvolari sarà di nuovo visibile sui vostri televisori. Satellite Dopo aver provveduto alla risintonizzazione, potrete vedere Nuvolari in chiaro sul satellite sul canale 44 di Tivù Sat, con copertura Italia, Europa e Mediterraneo (Eutelsat Hot Bird 13.0° Est, trasponder 7, frequenza 11334 MHz, polarizzazione orizzontale, symbol rate 27500, fec 3/4). Live streaming L'offerta di Nuvolari non finisce qui. Le trasmissioni sono disponibili anche in live streaming gratuito su pc, tablet e smartphone sulla piattaforma Italia Smart. Sarà suffciente iscriversi gratuitamente all'indirizzo www.italiasmart.tv o scaricare le app disponibili gratuitamente su Google-play, Samsung-Apps e App Store. Vi aspettiamo!

Qualcosa si muove nella battaglia contro i guardrail assassini. La Camera dei Deputati ha accolto, con approvazione all'unanimità, la proposta avanzata dal Movimento 5 Stelle per eliminare i guardrail assassini. Ad occuparsi della risoluzione per l'adeguamento dei guardrail è stato il deputato del Movimento 5 Stelle Michele Dell'Orco insieme ad altri 6 colleghi di partito. Un problema enorme quello dei guardrail, che se da un lato impediscono alle automobili e ai mezzi pesanti il salto di corsia in caso di incidente, tutt'altro effetto hanno sui motociclisti. L'impatto sulle barriere di metallo è nella maggior parte dei casi mortale per i centauri. Da anni le associazioni motociclistiche si battono perchè i guardarail siano sostituiti o almeno adeguati per far sì che non si trasformino da protezioni ad armi letali per i motociclisti. Dopo l'approvazione all'unanimità alla Camera dei Deputati ora la questione guardrail si sposta all'Esecutivo. Certamente il problema sarà reperire i soldi necessari per la sostituzione o l'adeguamento dei guardrail, che in molte strade d'Italia sono davvero vecchi. Uno sforzo che si rende davvero necessario fare dal momento che i dati del 2012 segnalano che il 30% degli incidenti stradali mortali riguarda proprio i motociclisti.    

Addio ai guardrail assassini. Arriva DR 46, l'attenuatore d'urto per i motociclisti. Si tratta di una protezione che serve a salvaguardare i motociclisti nel caso di un impatto laterale contro i guardrail. Impatto che in troppi casi è letale per molti motociclisti. Per evitare tragici incidenti è stato progettato DR 46. Snoline Come dicevamo si tratta di un attenuatore d'urto pogettato da Snoline, un 'azienda italiana specializzata in dispositivi di sicurezza staradale. Come funziona DR 46 DR 46 si compone di un corpo cavo in polietilene con una sezione a onda. Grazie al materiale plastico utilizzato e alla sua forma, DR 46 in caso di urto subisce una deformazione plastica e una compressione d'aria che risidistribuiscono in parte l'urto sulla struttura portante del guardrail. Come si monta Dr 46 è un sistema modulare che ha il vantaggio di poter essere utilizzato su tutti i tipi di guardrail metallico in tempi brevissimi. Bastano appena 4 installatori opportunamente equipaggiati e soli 15 minuti per installare 100 metri di DR 46, ovviamente a patto che le condizioni dell'area da attrezzare siano agevoli. Il colore di riconoscimento per l'attenuatore d'urto DR 46 è il giallo, ma può essere realizzato anche in altre colorazioni. Certificazione UNE 135900-1 e 2 DR 46 è stato testato secondo lo standard spagnolo UNE 135900-1 e 2 (Valutazione del comportamento dei sistemi per la protezione dei motociclisti su barriere di sicurezza e pali).  

Grazie alla nuova APP "Italia Smart", da oggi puoi avere accesso a tantissimi contenuti video in live streaming e On Demand da portare sempre con te e goderti dove vuoi, quando vuoi, dal tuo device preferito. ITALIA SMART è il servizio che offre i programmi TV dei canali di LT MULTIMEDIA sia in diretta streaming che in modalità on demand e le riviste in versione digitale è ora disponibile nella nuova APP sia per smartphone sia per tablet su Google Play, App Store e Samsung Apps.• Apple Store• Google Play • Samsung AppsÈ quindi possibile vedere Nuvolari, Alice, Leonardo, Marcopolo e Arturo in tutta comodità e scegliere tra centinaia di programmi guardando, quando e dove volete, quello che più vi interessa. Inoltre su ITALIA SMART per il web e per i Tablet, trovate anche le versioni digitali delle riviste di LT EDITORE (Alice Cucina, Case&Stili, Marcopolo - Diari di Viaggio).

Autovelox, Tutor, Vergilius, Velo ok: le strade sono piene di strumenti per la rilevazione della velocità dei mezzi di trasporto. L'utilizzo di Autovelox e altri strumenti di rilevazione della velocità hanno dato ottimi risultati in termini di diminuzioni di incidenti e di numero di persone contravvenzionate per aver superato i limiti imposti. Per viaggiare tranquilli e in sicurezza, ricordate di rispettare i limiti di velocità e non dimenticate di dare una occhiata alle prestazioni fisse degli autovelox in autostrada. Autovelox fissi in autostrada Valle d'Aosta T1 Traforo del Monte Bianco  Courmayeur Chilometro: Interno - Direzione: Francia Chilometro: Galleria - Direzione: Italia Piemonte T4 Traforo del Frejus Bardonecchia Chilometro: Interno - Direzione: Francia Chilometro: Galleria - Direzione: Italia Lombardia A4 Torino - Triste nel tratto Milano - Brescia Costa di Mezzate Chilometro: 183+650 - Direzione: Est Bergamo Telepass Casello Bergamo A9 Lainate - Como - Chiasso Como Chilometro: 37+850 - Direzione: Nord A50 Milano - Tangenziale Ovest Milano Chilometro: 9+300 - Direzione: Sud Chilometro 5-000 - direzione: Nord Locate di Triulzi Chilometro: 27+000 - Direzione: Nord Buccinasco Chilometro: 17+400 - Direzione: Nord Chilometro: 16+300 Direzione: Sud A51 Milano - Tangenziale Est Milano Chilometro: 9+200 - Direzione: Sud Vimercate Chilometro: 28+200 - Direzione: Nord Concorezzo Chilometro: 23+100 - Direzione: Nord Agrate Brianza Chilometro: 22+900 - Direzione Sud Cologno Monzese Chilometro: 15+700 Direzione Nord Chilometro: 15+600 Direzione Sud A52 Milano - Tangenziale Nord Sesto San Giovanni Chilometro: 1+800 - Direzione: Nord Veneto A4 Torino - Trieste nel tratto Padova - Venezia Spinea Chilometro: 382+200 - Direzione: Ovest Salzano Chilometro: 385+920 - Direzione: Est Mogliano Veneto Chilometro: 394+620 - Direzione: Ovest Chilometro: 394+630 - Direzione: Est A27 Venezia - Belluno Mogliano Veneto Chilometro: 1+750 - Direzione Sud Chilometro: 2+700 - Direzione: Sud Chilometro: 3+800 - Direzione: Nord Mareno di Piave Chilometro: 37+900 - Direzione: Nord Vittorio Veneto Chilometro: 54+800 - Direzione: Sud Chilometro: 57+200 - Direzione: Nord Ponte delle Alpi Chilometro: 70+000 - Direzione: Nord Friuli Venezia Giulia A23 Resiutta Chilometro: 75+100 - Direzione: Sud Malborghetto - Valbruna Chilometro: 97+020 - Direzione: Sud Liguria A26 Genova Voltri - Gravellona Toce nel tratto Genova Voltri - Ovada) Genova Chilometro:1+020 - Direzione: Sud Emilia Romagna A1 Milano - Napoli nel tratto Milano - Bologna Zola Pedrosa Chilometro: 188+300 - Direzione: Nord A1 Milano - Napoli nel tratto Bologna - Firenze Marzabotto Chilometro: 215+000 - Direzione: Nord Monzuno Chilometro: 224+750 - Direzione: Nord San Benedetto Val di Sambo Chilometro: 229+100 - Direzione: Nord Chilometro: 231+000 - Direzione: Sud Chilometro: 231+500 - Direzione: Nord Chilometro: 234+300 - Direzione: Nord Chilometro: 238+350 - Direzione: Nord A14 Bologna - Taranto nel tratto Bologna -Rimini Castel San Pietro Terme Chilometro: 37+500 - Direzione: Sud Rimini Chilometro: 127+5000 - Direzione: Sud A1 Milano - Napoli nel tratto Bologna- Firenze- Roma Scandicci Chilometro: 1288+150 - Direzione: Sud A11 Firenze - Pisa Nord Sesto Fiorentino Chilometro: 02+00 - Direzione: Ovest Chilometro: 02-850 - Direzione: Est Capannori Chilometro: 62+360 - Direzione: Est A11-A12 Firenze - Pisa Nord Bretella Lucca - Viareggio Lucca Chilometro: 67+800 - Direzione: Sud A12 Genova - Roma nel tratto Sarzana - Rosignano M. Chilometro: 195+832 - Direzione: Nord Chilometro: 200+508 - Direzione: Sud A15 Parma - La Spezia Berceto Chilometro: 53-00 - Direzione: Nord RA3 Racconrod Autostradale Siena - Firenze Monteriggioni Chilometro: 04+100 - Direzione: Nord Chilometro: 106+850 - Direzione: Sud Chilometro: 182+550 - Direzione: Nord Colle Val d'Elsa Chilometro: 15+600 - Direzione: Sud Chilometro: 185+700 - Direzione: Nord Poggibonsi Chilometro: 21+200 - Direzione: Sud Barberino Val d'Elsa Chilometro: 31+600 - Direzione: Sud Tavernelle Chilometro: 140+600 - Direzione: Nord San Casciano Chilometro: 41+900 - Direzione: Sud Chilometro: 49+000 - Direzione: Nord Marche A14 Bologna - Taranto nel tratto Cattolica- San Benedetto del Tronto Fano Chilometro: 167+080 - Direzione: Nord Falconara Marittima Chilometro: 207+825 - Direzione: Sud Porto Recanati Chilometro: 242+450 - Direzione: Nord Potenza Picena Chilometro: 1253+420 - Direzione: Sud Altidone Chilometro: 1284+870 - Direzione: Sud Campofilone Chilometro: 290+450 - Direzione: Nord Umbria RA6 Raccordo Autostradale Bettolle - Perugia Perugia Chilometro: 57+050 - Direzione: Est Chilometro: 294+450 - Direzione: Nord Abruzzo A24 Roma - Teramo nel tratto L'Aquila - Teramo Assergi Chilometro: 123-700 - Direzione: Est Lazio A1 Milano - Napoli nel tratto Roma - Napoli Mentana Chilometro: 545+500 - Direzione: Nord Ferentino Chilometro: 614+900 - Direzione: Sud A1 Milano - Napoli Diramazione 18 Roma Nord Castelnuovo di Porto Chilometro: 9+800- Direzione: Nord A1 Milano - Napoli Diramazione 19 Roma Sud Monteporzio Catone Chilometro: 11+900 - Direzione: Sud Campania A1 Milano - Napoli nel tratto Roma - Napoli Caivano Chilometro: 747+000 - Direzione: Nord Afragola Chilometro: 749+640 - Direzione: Nord Chilometro: 753+170 - Direzione: Sud Casoria Chilometro: 754+530 - Direzione: Nord Napoli Chilometro: 756+380 - Direzione: Sud A3 Napoli - Reggio Calabria nel tratto Salerno - Reggio Calabria Salerno Chilometro: 3+600 - Direzione: Nord Eboli Chilometro: 32+400 - Direzione: Sud Sicignano degli Albumi Chilometro: 51+600 - Direzione: Nord Puglia A14 Bologna - Taranto nel tratto Pescara - Taranto Bitonto Chilometro: 664+000 - Direzione: Sud Chilometro: 683+397 - Direzione: Sud Sannicandro di Bari Chilometro: 689+715 - Direzione: Nord Gioia del Colle Chilometro: 715+174- Direzione: Nord

Novità per la patente di guida dal 19 gennaio 2013. Le novità per il conseguimento dei diversi tipi di patente riguardano principalmente l'età dei futuri guidatori, come previsto dal nuovo art. 115 del Codice della strada, e le categorie di patenti che secondo il nuovo art.116 del Codice della strada diventano 15. Patente AM La patente AM è necessaria per la guida di ciclomotori a 2 o 3 ruote e di quadricicli leggeri (cilindrata inferiore o uguale a 50 cm3 o potenza inferiore o uguale 4 kW, velocità inferiore o uguale a 45 km/h, massa a vuoto inferiore o uguale a 350 kg, escluse batterie). Questa patente può essere conseguita in Italia a partire dai 14 anni, ma è valida per guidare sul territorio UE e SEE solo dai 16 anni.   Patente A1 La patente A1 è richiesta per la guida di motocicli di cilindrata inferiore e uguale a 125 cm3 o potenza inferiore o uguale 11 kW e rapporto potenza/massa inferiore o uguale a 0,10 kW/kg e tricicli di potenza inferiore o uguale a 15 kW. La patente A1 può essere conseguita a partire dai 16 anni. Patente A2 La patente A2 è necessaria per la guida di motocicli con potenza inferiore o uguale a 35 kW e rapporto potenza/massa inferiore o uguale a 0,20 kW/kg, che non derivino da una versione che che sia in grado di sviluppare più del doppio della potenza consentita e di tricicli di potenza inferiori oguali a 15 kW. Per conseguire la patente A2 occorre avere 18 anni. Patente A Se si consegue la patente A, si possono guidare motocicli senza nessuna limitazione oltre a tricicli di potenza inferiore a 15 kW, ma solo se il guidatore ha già compiuto 21 anni. Si può conseguire la patente A in maniera graduale a partire dai 20 anni se si ha già una patente A2 da almeno 2 anni. In caso contrario si può conseguire la patente A a partire dai 24 anni. In ogni caso occorre superare la prova pratica di guida. Patente B1 La patente B1 è necessaria per quadricicli non leggeri, con massa a vuoto inferiore o uguale a 400 kg o 550 kg se utilizzati per trasportare cose, ad esclusione delle batterie. la potenza nominale netta del quadriciclo deve essere pari o inferiore a 15 kW. La patente B1 può essere conseguita a 16 anni e non abilita alla guida di nessun motociclo. Patente B La patente B è necessaria per la guida di autovetture con fino a 9 posti passeggero e massa massima autorizzata minore o guale a 3.500 kg. È possibile conseguire la patente B a partire dai 18 anni. Con la patente B si possono guidare anche altri veicoli: rimorchio con massa autorizzata pari o minore a 750 kg rimorchio con massa autorizzata maggiore a 750 kg purchè nel complesso la massa si al massimo pari a 3.500 kg. rimorchio con massa autorizzata maggiore a 750 kg e massa massima autorizzata maggiore di 3.500 kg ma inferiore o guale a 4.250 kg, a condizionare di superare un esame praticato su un mezzo specifico. Questa estensione della patente B prevede l'apposizione sulla patente del codice 96. Patente BE La Patente BE è necessaria per poter guidare dei veicoli complessi composti da motrice di categoria B e rimorchio con massa autorizzata maggiore di 750 kg ma pari al massimo a 3.500 kg. la massa massima autorizzata è pari o minore di 7.000 kg. La patente BE può essere conseguita dai 18 anni di età. Validità tutte le nuove categorie di patenti sono valide per la guida di veicoli della categoria AM con la patente A2 si possono guidare i veicoli della categoria A1 con la patente A si possono guidare i veicoli compresi nella categoria A1 e A2 la patente B è valida per la guida di veicoli di categoria B1 e solo in Italia anche per la guida dei veicoli compresi nella patente A1 e i tricicli con potenza inferiore ai 15 kW, a condizione che si abbiamo almeno 21 anni.  la patenti speciali AM, A1, A2, A, B1 e B sono valide colo per i veicoli con le caratteristiche indicate sulla patente stessa. Inoltre dal 19 gennaio 2013: la preparazione della prova tecnica relativa al conseguimento della patente AM non sarà più impartita dalle scuole. Ci si potrà quindi presentare all'esame da privatisti o frequentare un corso in una autoscuola. può conseguire una patente di guida in Italia o rinnovarla chi ha residenza anagrafica in Italia, o un cittadino membro della UE o del SEE che risieda normalmente in Italia.

L'ASAPS, Associazione Sostenitori e Amici della Polizia Stradale, ha reso noto il suo ultimo report sugli incidenti mortali degli ultimi 9 mesi. Un report diverso dai precedenti questo di ASAPS, che registra gli incidenti che hanno riportato almeno due vittime. E i numeri sono agghiaccianti. Nei primi mesi del 2013 ci sono stati 97 incidenti mortali con almeno due morti che, contando anche le 40 vittime dell'incidente dell'autobus sulla A16 nei pressi di Avellino, fanno un totale di 251 decessi complessivi. Località  39 incidenti plurimortali si sono verificati al nord, 18 al centro e 40 al sud. Le regioni con il numero più alto di incidenti plurimortali sono la la Lombardia con 12, la Campania e la Puglia con 9, l’Emilia Romagna, la Calabria con 8, il Veneto con 7 e Basilicata e Molise con 1. La gran parte degli incidenti plurimortali, 28, è avvenuto di notte tra la mezzanotte e le 6 del mattino. Veicoli coinvolti I veicoli a 4 ruote e i veicoli pesanti sono stati coinvolti in 84 incidenti, i motocicli in 13 scontri. Alcuni di questi incidenti hanno provocato anche vittime tra i pedoni nel numero di 6. 14 bambini hanno perso la vita in questi incidenti plurimortali. Le strade Gli incidenti con il più alto numero di vittime si sono ragistrati sulle autostrade: 22 con 84 morti. Le strade statali e provinciali hanno visto 59 incidenti plurimortali con 130 vitime, mentre nelle città gli scontri sono stati 16 con 37 vittime.    

La patente scade il giorno del proprio compleanno. Problemi nel ricordare la vostra data di scadenza della patente di guida? Problema risolto, dal 7 settembre 2012 la scadenza corrisponderà alla vostra data di nascita. Decreto legge sulle semplificazioni La novità è stata introdotta dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con la circolare n. 23907 del 7 settembre 2012. Questa nuova disposizione sulla scadenza della patente segue quella di tutti gli altri documenti d'identità e di riconoscimento, che è stata modificata dal Ministero per la Pubblica Amministrazione con l'ormai noto Decreto Legge sulle semplificazioni del 9 febbraio 2012. Quando si otterrà la patente di guida o ci si appresterà a rinnovarla, la sua validità sarà automaticamente prorogata fino alla data del compleanno successiva alla data della scadenza prevista dal Codice della Strada.  Esempio nuova scadenza patente scadenza patente di guida: 2 febbraio 2013 compleanno del possessore della patente di guida: 5 giugno XXXX scadenza della patente di guida: 5 giugno 2013 Come funziona Per i rinnovi successivi la scadenza della patente di guida coinciderà sempre con la data di nascita del possessore, anche se il certificato medico che conferma l'idoneità alla guida è stata fatta in data diversa. Dal prossimo rinnovo o al primo rilascio della patente la validità del documento sarà prorogata fino alla data del compleanno del titolare immediatamente successiva alla scadenza ordinaria prevista dal Codice della strada. Validità  La nuova regola della scadenza della patente di guida nel giorno del compleanno è valida solo per le patenti A e B (AM, A1, A2, A, B1, B e BE) che abbiano scadenza ordinaria, ossia con una durata non limitata. Eccezioni Continueranno ad avere scadenza ordinaria le patenti C e D (C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE), le CQC (Carta di qualificazione del conducente). Scadenza ordinaria anche per le patenti A e B che devono essere rinnovate con visita effettuata da una Commissione medica locale o da medici Asl specialisti nell'area della diabetologia e delle malattie del ricambio.  

Il nuovo Codice della Strada potrebbe arrivare dalla metà del 2014. L'annuncio è stato dato dal sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti Erasmo D'Angelis e dal presidente della commissione Trasporti della Camera Michele Meta. L'occasione era la 68esima 'Conferenza del traffico e della circolazione' che si è svolta a Roma. La richiesta per l'introduzione di un nuovo Codice della Strada era arrivata da ACI.  I 245 articoli, i 408 articoli di regolamento di esecuzione e le 19 appendici rendono il Codice della Strada un vero e proprio groviglio. Come infatti ha spiegato Angelo Sticchi Damiani, il presidente di ACI, il Codice della Strada va reso più snello per consentire di individuare con più facilità i comportamenti di tutti gli utenti della strada e le sanzioni in caso di trasgressione. Nuovo Codice della Strada Tutela pedoni e ciclisti Il nuovo Codice della Strada dovrà essere composto da meno di 100 articoli, con la piena tutela di pedoni, motociclisti e ciclisti. Incidenti mortali   Le sanzioni saranno durissime per coloro che provocano incidenti mortali in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di sostanze stupefacenti, che avranno la sospensione della patente fino alla sentenza definitiva del giudice.  Patente a punti minori di 18 anni Confermata la patente a punti anche per i minori di 18 anni così come l'introduzione di maggiori controlli sulle strade, le campagne di prevenzione dei rischi. Ciclisti Novità anche per i ciclisti, che saranno invitati a conoscere e rispettare il Codice della Strada.  Multe  Sarà resa operativa anche la norma che prevede che il 50% dei proventi da multe vengano investiti per la sicurezza stradale e per miglioramenti sulle infrastrutture stradali.  Per il Nuovo Codice della strada bisognerà attendere la metà del 2014.  

È dell'Italia il record europeo delle ZTL, le zone a traffico limitato. Nelle nostra città ci sono 103 ZTL. Ma come si comportano gli altri Paesi europei? In Germania ci sono 43 ZTL, in Olanda 14, in Gran Bretagna 13, in Francia 6 e solo 3 in Danimarca e in Belgio. Lo studio è stato presentato dalla società di consulenza aziendale AlixPartners nell'ambito della manifestazione Missione Mobilità, che si è svolta a Milano il 16 settembre. Lo studio di AlixPartners non si è fermato solo alla rilevazione delle ZTL, ma si è occupato anche dell'osservazione della situazione attuale della mobilità in Italia e in Europa. Car Sharing Il fenomeno del car sharing è in crescita. Secondo i dati rilevati fino al 2012, in Europa 800.000 automobilisti hanno utilizzato il car sharing usufruendo di 22.000 automobili. Le previsioni sono molto ottimiste: si pensa che nel 2020 i fruitori del car sharing saranno addirittura 15 milioni con a disposizione 240.000 automobili. Per ora punte rilevanti nell' utilizzo del servizio di condivisione dell'auto si sono rilevate in Germania, dove utilizzano il car sharing 200.000 utenti con a disposizione 5.500 vetture. In Italia il car sharing sta prendendo piede poco alla volta, ma con risultati non trascurabili. Si è partiti dai 17.900 utenti del 2009 ai 22.700 del 2011. Auto elettriche Anche se gli automobilisti italiani sono molto attratti dalle vetture elettriche, quando si tratta di acquistarle le cose cambiano. Da quanto emerge dalla ricerca, gli automobilisti italiani non sono disposti a spendere più di 15.000 euro per una vettura elettrica. Non a caso in Italia nel 2012 sono state immatricolate solo 524 vetture elettriche nuove, quasi tutte di proprietà di società di noleggio. Tutt'altra situazione negli altri Paesi europei con in testa la Francia, con 6.067 vetture elettriche immatricolate, seguita dalla Norvegia con 3.883 auto e la Germania con 1.294. Certo è che il mercato delle auto elettriche in Europa è rallentato non solo dalla attuale situazione economica generale, ma anche dalla mancanza di infrastrutture, dai tempi di ricarica delle batterie. La strada è ancora lunga.